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8月21日上午11時，中鐵裝備497#、498#矩形頂管下線儀式在中鐵裝備集團設備公司D跨車間舉行。將分別應用于杭州市德勝路地下綜合管廊工程下穿滬杭甬高速公路和下穿杭州市三污干管工程，單段施工長度分別為154.6米、106.5米。

杭州市地下管道開發有限公司董事長宋偉,中鐵工程裝備集團隧道設備制造有限公司黨委書記、執行董事高小毅，杭州市城市建設發展有限公司建設發展部經理張國劍,浙江明康工程咨詢有限公司董事長趙強,杭州三陽建設工程有限公司董事長周建明,浙江明康工程咨詢有限公司項目總監劉銳,杭州三陽建設工程有限公司地下工程分公司總經理高煒亮,杭州三陽建設工程有限公司總工程師鄭放及其他中鐵工程裝備集團隧道設備制造有限公司領導班子成員等領導出席儀式。下線儀式由中鐵工程裝備集團隧道設備制造有限公司總經理王鍇主持。

此次一同下線的兩臺“雙子星”矩形頂管機，開挖斷面寬7.52米、高5.42米，施工地段車流量大、交通繁忙，施工地層又主要為粉質粘土，極易造成地面下沉，掘進難度極大。為保證施工不斷行，確保地下通道施工安全，中鐵裝備集團在設計上大膽創新，采用兩層六刀盤布置形式，相鄰刀盤的切削區域相互交叉，斷面開挖覆蓋率達到93.2%，通過多刀盤小范圍掘進方式，對地層擾動少，地表沉降可大大降低。                                            

德勝路地下綜合管廊西起東寧路以西，東至九環路以西，全長5.33km，設計入廊管線包括給水、燃氣、電力及通信管等，為***重點項目。德勝路地下綜合管廊為杭州市**條開工建設進度**快、難度**大的項目，同時又是中國**長頂管段和浙江省矩形頂管口徑**大施工段的管廊，無疑是整個社會聚焦的重點，“雙子星”可謂責任重大。

中國中鐵工程裝備集團隧道設備制造有限公司，致力于打造中國****的城市非開挖設備制造中心，目前頂管機種類齊全，涵蓋了直徑2米∽12米的土壓泥水平衡頂管機、硬巖頂管機以及矩形等異型頂管機全系列產品，并在國內頂管設計研發制造領域創造了多項**。應用于天津地鐵11號線黑牛城地鐵站出入口的“開拓者”號（10.42×7.55米）矩形頂管掘進機，是世界**大斷面保持者；應用于南寧污水管道的硬巖泥水平衡頂管機，是國內**臺自主研制的硬巖頂管機；成功攻克被譽為“國內市政建設**復雜通道”的242號矩形頂管機，是世界**臺應用于砂卵石地層的矩形頂管機；應用于?？诘叵戮C合管廊項目建設的國內**創U型盾構機，開創了綜合管理施工新工法。

地下綜合管廊是指在城市地下用于集中敷設電力、通信、廣播電視、給水、排水、燃氣等市政管線的公共隧道，包括干線型綜合管廊、支線型綜合管廊及纜線型綜合管廊，是集約化敷設地下管線的一種方式。簡單來說，就是要把原本雜亂無章的各類管線都“住”在同一個空間里，這條城市“生命線”，打通的是城市地下脈絡，“讓血液流進來”，正所謂：千根管線整齊劃一，打通城市地下脈絡。