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【大干100天】始發(fā)！中鐵裝備懸臂掘進(jìn)機(jī)亮劍安徽巢馬鐵路

發(fā)布時(shí)間：2021-10-15 瀏覽：7845次

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10月15日，隨著截割頭緩緩旋轉(zhuǎn)切削破巖，中鐵裝備CTR323懸臂掘進(jìn)機(jī)在中鐵四局集團(tuán)新大金隧道正式始發(fā)，掀起了該項(xiàng)目建設(shè)熱潮。

新大金隧道全長(zhǎng)532.46米，隧道采用上、下臺(tái)階開(kāi)挖。隧道位于丘陵地帶，圍巖存在基巖裂隙水，巖層自穩(wěn)能力較差。該項(xiàng)目毗鄰既有線寧安城際鐵路和大金山寺，對(duì)施工過(guò)程中隧道沉降控制要求極高。

由于采用傳統(tǒng)的爆破法易發(fā)生隧道坍塌、冒頂、突泥涌水等風(fēng)險(xiǎn)，不利于已有構(gòu)筑物的保護(hù)，為減小施工過(guò)程中對(duì)圍巖的擾動(dòng)，中鐵裝備結(jié)合同類(lèi)隧道豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供最優(yōu)化的懸臂掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖施工方案。

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CTR323懸臂掘進(jìn)機(jī)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)以來(lái)，派駐現(xiàn)場(chǎng)的工程服務(wù)團(tuán)隊(duì)積極響應(yīng)“大干100天”勞動(dòng)競(jìng)賽號(hào)召，眾志成城、狠抓落實(shí)、優(yōu)化資源配置，裝機(jī)服務(wù)人員放棄雙節(jié)假期，對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和試運(yùn)行，為順利掘進(jìn)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

當(dāng)前，中鐵裝備懸臂掘進(jìn)機(jī)技術(shù)團(tuán)隊(duì)認(rèn)真分析隧洞地質(zhì)條件，科學(xué)實(shí)施截齒消耗監(jiān)測(cè)分析，不斷優(yōu)化隧洞開(kāi)挖方案，動(dòng)態(tài)調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)，緊盯關(guān)鍵工序銜接，提高掘進(jìn)效率。下一步，設(shè)備公司將繼續(xù)優(yōu)化項(xiàng)目組織，秉承“專(zhuān)業(yè)制造，專(zhuān)業(yè)服務(wù)”理念，持續(xù)發(fā)力，與客戶一道，將該項(xiàng)目打造成為全線隧道機(jī)械化施工標(biāo)桿項(xiàng)目。

供稿：高新裝備事業(yè)部

文圖：寧闖

編輯：張一震

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